Zeppelin P Class Airship 6002 Takom 1:350

Maquette Zeppelin P Class Airship 6002 Takom 1:350

• marquage pour 5 versions
• incl. Pièces en PE
• plus de 46 cm de longueur

Le dirigeable Zeppelin de classe P a été le premier type à être mis en production après le début de la Première Guerre mondiale. Au total, 22 types de la classe P ont été construits (ainsi que 12 du type allongé de la classe Q). Les zeppelins de classe P et Q ont été exploités par l'armée et la marine allemandes. Ils ont été déployés sur les fronts du sud et de l'est, ainsi que pour des patrouilles navales au-dessus de la mer Baltique et de la mer du Nord et ont été utilisés pour de nombreux raids de bombardement par dirigeable sur le Royaume-Uni en 1915-16. La classe était obsolète en 1917 et la plupart des navires qui n'avaient pas été perdus à cause d'accidents ou d'actions ennemies avaient été démantelés à la fin du mois de septembre 1917.

La classe P était une version agrandie de la classe M précédente. Le 5 août 1914, la société Zeppelin a proposé au ministère allemand de la Marine un projet basé sur le LZ 26. Il s'agissait à l'origine d'un navire de transport de passagers pour le DELAG et le premier Zeppelin doté d'une structure en duralumin dont la quille de renfort se trouvait à l'intérieur de la structure de la coque. La conception proposée était plus grande, et un quatrième moteur Maybach CX six cylindres de 210 ch 160 kW a été ajouté, permettant une plus grande portée et charge utile. Les exemplaires ultérieurs ont été équipés de quatre moteurs Maybach HSLu de 240 ch et 180 kW. La classe P introduit également des logements fermés pour l'équipage, les nacelles des Zeppelins de la classe M précédents étant ouvertes.

Face à des mesures défensives de plus en plus efficaces, Zeppelin a introduit la classe Q à la fin de 1915. Le volume interne a été gonflé en allongeant la coque de 49 pieds (15 mètres), augmentant son plafond opérationnel d'environ 1 500 pieds (460 mètres). De nombreux dirigeables de la classe P ont été allongés de la même manière.