Mirage F1CG SH72294 Special Hobby 1:72

Maquette Mirage F.1CG SH72294 Special Hobby 1:72

• Édition limitée uniquement
• Combinaisons de couleurs intéressantes
• Des pièces avec de beaux détails de surface
• Les pièces en résine prennent en charge la différence extérieure de la version F.1CG
• masques et ensembles en résine vendus séparément

Le Mirage F.1C est né d'une initiative privée de la société française Dassault, alors qu'elle était engagée dans un projet visant à répondre aux besoins futurs de l'Armée de l'Air en matière d'avions à réaction modernes capables de remplir des rôles d'interception et d'attaque tactique avec un armement conventionnel ou nucléaire. Diverses conceptions ont été proposées pour remplacer la remarquable famille des Mirage III qui remplissaient actuellement cette rome et elles ont été désignées à l'origine sous le nom de Mirage IIIT, Mirage IIIF, Mirage G et Mirage G8. L'armée de l'air a choisi le plus prometteur de ces modèles, le Mirage G8 avec un vent à balayage variable, mais comme les militaires s'attendaient à un développement prolongé de cette technologie avancée (pour l'époque), ils ont également décidé d'aller de l'avant avec le Mirage IIIF, plus simple, qui pouvait entrer en service plus tôt et aider à combler le vide avant que le nouveau G8A ne soit terminé. Deux prototypes du IIIF, désignés F.2 et F.3, ont été commandés et devaient être équipés d'un moteur JTF10. En plus de ces contrats gouvernementaux, Dassault a également décidé d'aller de l'avant avec sa propre conception d'entreprise privée simple alimentée par un moteur Atar 9K et lorsque les deux autres avions plus avancés ont été annulés par le gouvernement français, c'est la conception de l'entreprise privée qui a finalement été choisie pour le service militaire en tant que Mirage F.1, avec une petite aile montée sur l'épaule et un empennage conventionnel.

Le premier vol du Mirage F.1 a eu lieu le 23 décembre 1966 et les appareils de série sont entrés en service dans l'armée française sous la forme du chasseur monoplace F.1C et des versions d'entraînement biplaces F.1B. Au cours de leur service en France, un certain nombre de ces avions ont été améliorés par l'installation de sondes IFR, ce qui a donné lieu à la désignation F.1C-200. L'armée de l'air a également utilisé des versions dédiées à la reconnaissance et à l'attaque au sol du F.1, désignées respectivement F.1CR et F.1CT, ces dernières ayant été converties à partir des anciennes cellules du F.1C-200. Au total, 246 Mirage F.1, toutes versions confondues, ont servi avec la France. Dassault a également essayé de proposer l'avion avec un moteur plus puissant à la Belgique, au Danemark, aux Pays-Bas et à la Norvège. Ces pays ont préféré le F-16 et la version F.1E n'est restée qu'à l'état de prototype. Néanmoins, le F.1 a été exporté avec succès dans d'autres pays. En Europe, le F.1 a volé avec l'Espagne et la Grèce, en Amérique du Sud, le Mirage a été utilisé par l'Équateur, mais en Afrique et en Asie, les cellules du F.1 ont été largement utilisées, notamment au Gabon, en Afrique du Sud, au Maroc, en Libye, en Iran, en Irak, au Qatar et au Koweït. En volant avec ces forces aériennes, le célèbre Mirage F.1 a été utilisé et a même participé à de chauds combats dans le monde entier, y compris des combats simulés au-dessus de la mer Égée entre des F.1 grecs et des jets turcs, des avions français ont été déployés et utilisés au-dessus du Tchad, des Mirages équatoriens ont été mis en combat contre le Pérou, des avions sud-africains ont combattu avec succès des jets MiG cubains basés en Angola et, au Moyen-Orient, des Mirages ont même combattu des deux côtés du conflit entre l'Irak et l'Iran. 

Notre modèle, joliment et précisément détaillé, est maintenant réapprovisionné en nombre limité. Le kit se compose de six carottes en styrène, d'une seule carotte de pièces transparentes et de quelques pièces en résine. Les décalcomanies permettent de choisir entre quatre schémas grecs, l'un d'entre eux portant des couleurs d'anniversaire accrocheuses, les trois autres portant diverses couleurs de camouflage.