F/A-18E Super Hornet 85812 HobbyBoss 1:48

Maquette F/A-18E Super Hornet 85812 HobbyBoss 1:48

• Le kit se compose de plus de 520 pièces
• Fuselage et ailes avec des lignes de panneaux finement gravées.
• Verrière faite de pièces transparentes
• Cockpit finement détaillé, cabine de train,
• sièges d'équipage avec ceintures de sécurité et harnais photodécoupés.

Le F/A-18E/F Super Hornet est une variante plus grande et plus avancée du F/A-18C/D Hornet. Une première version a été commercialisée par McDonnell Douglas sous le nom de Hornet 2000 dans les années 1980. Le concept du Hornet 2000 était une version avancée du F/A-18 avec une aile plus grande, un fuselage plus long pour transporter plus de carburant et des moteurs plus puissants.

Le fuselage du F/A-18E/F a été allongé de 860 mm pour faire de la place pour le carburant et les futures mises à niveau de l'avionique, et la surface de l'aile a été augmentée de 25 %. Cependant, le Super Frelon possède 42 % de pièces structurelles en moins que le modèle original du Frelon. Le moteur General Electric F414, développé à partir du F404 du Hornet, est 35% plus puissant. Le Super Hornet peut retourner sur un porte-avions avec une plus grande quantité de carburant et de munitions non utilisées que le Hornet original. Le terme pour cette capacité est connu sous le nom de "bringback". La capacité de rappel du Super Hornet est supérieure à 4 100 kg (9 000 livres).

Le Super Hornet a effectué son premier vol en 1995. La production à pleine capacité a commencé en septembre 1997. Le Super Hornet est entré en service dans la marine américaine en 1999, remplaçant le F-14 Tomcat depuis 2006.